导语： 美国总统特朗普对盟友缺乏军事支援大为光火，但欧洲领导人显然不愿被卷入一场由他单方面开启、且从未征询过他们意见的冲突。
🚨 孤立的“求援”：开战两周后，盟友们为何集体沉默？
特朗普一直对盟友关系的价值持怀疑态度。然而，在与伊朗开战两周后，他却在周二（当地时间）忙着四处“求援”。
面对德黑兰成功封锁霍尔木兹海峡这一能源命脉，特朗普敦促各国协助保障航道安全，并对英国、德国、日本、韩国等国的“袖手旁观”表示强烈不满。
在武力施压无果后，他转而祭出政治杠杆，重提对北约（NATO）的陈年积怨，暗示可以在未经国会批准的情况下，重新审视美国与盟友的关系。
然而，连日来的施压收效甚微。各国普遍不愿卷入一场由特朗普一手挑起、且在国内极度丧失民心的冲突。
🤝 信任早已破裂：从“买岛”闹剧到中东硝烟
欧洲国家仍对特朗普此前试图从丹麦手中“买下”格陵兰岛的闹剧心有余悸，当时一些国家甚至担心美国会动用军事手段。如今，特朗普在欧洲选民心中的形象已跌至谷底。
但在特朗普看来，情况完全不同。他认为，2022年俄罗斯入侵乌克兰时，美国曾向欧洲伸出援手；而现在海湾地区爆发能源危机，欧洲人却坐视华盛顿陷入困境。
特朗普在椭圆形办公室会见爱尔兰总理米哈尔·马丁（Micheál Martin）时直言：“我们帮了乌克兰，他们却不帮我们对付伊朗。
你本以为他们会说‘我们很乐意派几艘扫雷艇去’。这又不是什么大事，也不花多少钱。但他们没这么做。我认为这对美国非常不公平。”
当被问及是否在重新考虑美国与北约的关系时，特朗普避而不谈，仅重申他不需要国会批准——他此前曾多次暗示可能退出北约，而此举将直接导致二战后支撑欧洲安全的“保护伞”彻底崩塌。
⛽️ 经济痛点：油价飙升让钱包“很受伤”
由于伊朗切断了霍尔木兹海峡的航运，全球能源价格一路狂飙，石油、天然气和化肥的运输几乎停滞。
在美国，汽油价格比一个月前上涨了30%。全美油价在短短一个月内暴涨，这不仅是特朗普面临的政治威胁，更让无数通勤族的钱包倍感压力。白宫辩称高物价只是特朗普所谓“出征”（excursion）带来的暂时影响，并承诺一旦伊朗石油重回市场，价格将低于战前水平。
然而，欧洲盟友面临的压力更大。作为全球最大的能源生产国，美国受到的影响尚在可控范围，但欧洲不仅要承受国际油价的冲击，还要面对天然气价格的暴涨。这不仅威胁到经济增长，更可能导致欧洲的通胀水平远超美国。
📜 历史的回响：从“联合抗敌”到“单打独斗”
意大利国际事务研究所所长娜塔莉·托奇（Nathalie Tocci）指出：“我们正看到大西洋两岸信任关系的真实破裂。欧洲人为什么要帮他？这位总统曾撤回对乌克兰的军事援助，对欧洲加征关税，甚至曾威胁要吞并一个欧洲国家（指格陵兰岛事件）。”
这并非美国主动挑起的战争第一次引发盟友反目。2003年小布什入侵伊拉克时，法德的反对曾引发美国及其盟友对“旧欧洲”（Old Europe）的猛烈抨击，甚至有人要把“法式炸薯条”改名为“自由炸薯条”。但即便是当时的小布什，也没有以退出北约为要挟。
卡内基国际和平基金会高级研究员亚伦·大卫·米勒（Aaron David Miller）对比道，老布什在海湾战争前花了四个月建立国际联盟，成功将战争定义为“萨达姆对抗全世界”。
而现在，尽管伊朗国内形势复杂，美国在外交和经济盟友方面却显得形单影只。“欧洲人吸取了伊拉克战争的教训，”米勒说，“他们不想与伊朗发生冲突。”
🚫 欧洲的集体“退缩”：这不是我们的战争
欧洲的抵制凸显了盟友对白宫不受约束、战争目标不明且不断扩张的挫败感。
- 法国： 总统马克龙表示，法国绝不会参与当前语境下的“解放霍尔木兹海峡”行动，除非大规模轰炸停止，法国才可能考虑参与护航。另据知情官员透露，法国已私下开启与德黑兰关于船只通行问题的对话，试图证明欧洲在外交上的独立性，但目前尚不清楚德黑兰是否买账。
- 英国： 首相基尔·斯塔默爵士表示，英国会采取必要行动自卫，但绝不会被卷入更大规模的战争。
- 德国： 国防部长皮斯托里乌斯明确表示柏林不会参战。他讽刺道：“特朗普到底在指望什么？难道指望欧洲那几艘护卫舰能办到美国海军办不到的事吗？”
- 欧盟： 外交负责人卡雅·卡拉斯直言：“这不是欧洲的战争。”她强调欧洲更倾向于通过外交渠道寻求谈判解决。尽管欧盟自2024年起在红海开展了小规模护航行动，但各成员国普遍认为，在达成停火协议前，没有兴趣将其范围扩大到霍尔木兹海峡。
- 意大利： 总理梅洛尼表示，介入海峡事务意味着参与程度的升级，而意大利对此并无意愿。
🌏 亚洲盟友的困局与中国的立场
特朗普的求援也让高度依赖中东石油的亚洲盟友陷入两难。
日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）将于周四会晤特朗普，但她已明确表示东京目前没有派遣护卫舰的计划。受限于“和平宪法”，日本很难在停火前向冲突地区派遣扫雷力量。
至于特朗普希望中国协助保障海峡安全的想法，分析人士认为可能性极低。前外交官王义伟表示，中国虽然依赖该航道，但绝不会采取任何将伊朗视为敌人的行动，“既然连欧盟都不参与，中国更不可能加入。”
总结： 只要美、以、伊三方冲突没有降温，即便欧洲能与伊朗达成某种外交谅解，航运公司和保险商恐怕也难以重拾信心。在这场被外界视为“草率”的战争中，特朗普正面临前所未有的孤立。
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